BBK BBK Kit de reconstrucción de diafragma del regulador de presión de combustible ajustable
Precio regular
$99.50
Precio de venta
$99.50
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Descripción del Producto
Envío y devolución
Desde 1988, la marca BBK Performance ha sido sinónimo de rendimiento integral para autos y camionetas modernas desde sus inicios en 1988. De hecho, fueron nuestros fundadores Brian y Ken Murphy quienes diseñaron y desarrollaron los primeros sistemas de admisión de aire y cuerpos de acelerador de alto rendimiento del mercado de accesorios para los entonces nuevos modelos Mustang 5.0L y TPI Camaro con inyección de combustible. En aquel entonces, nadie sabía siquiera qué era una entrada de aire o un cuerpo de aceleración porque la gente recién estaba aprendiendo acerca de estos modernos autos pony con inyección de combustible que Detroit comenzó a producir. Un avance rápido hasta el día de hoy y muchos entusiastas solo han crecido con la inyección de combustible controlada por computadora con un vocabulario lleno de elementos de mejora como el cuerpo del acelerador, la entrada de aire y el medidor de masa de aire y nunca han conducido un vehículo equipado con carburador. Son esta experiencia temprana y años de investigación y desarrollo, junto con millones de entusiastas dedicados, los que han permitido que la marca BBK crezca hasta convertirse en la mayor fuente de productos de alto rendimiento modernos para los automóviles y camionetas actuales. Comenzando con un edificio de 1200 pies en el sur de California, nuestras instalaciones de BBK han crecido tan rápido como nuestras líneas de productos con casi 200,000 pies de instalaciones de diseño, fabricación y distribución de última generación ubicadas en California y Florida. Nuestros centros de I+D cuentan con un total de tres celdas de dinamómetro y un equipo de artesanos altamente cualificados que también son entusiastas que realmente disfrutan lanzando al mercado los productos de mejor rendimiento. Nuestro campus de fabricación incluye una división de máquinas CNC de primer nivel junto con una división de escapes de última generación que utiliza una combinación de mano de obra calificada con una combinación de doblado CNC y soldadura robótica para obtener la máxima calidad en cada producto BBK. ¿Nuestra moto está diseñada y construida en Estados Unidos? y es algo de lo que todo el equipo BBK está orgulloso y nunca cambiará. Si es propietario de un vehículo Dodge, Ford o GM moderno y está buscando mejorar su rendimiento manteniendo la calidad y la capacidad de conducción del OEM, ha venido al lugar correcto.
Esta pieza encaja:
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| Año | Hacer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 1987-1989 | DeTomaso | Pantera | GT5-S |
| 1986-1993 | Vado | Potro cerril | Costumbre |
| 1986-1996 | Vado | Potro cerril | Eddie Bauer |
| 1990-1996 | Vado | Potro cerril | SG |
| 1986-1992,1994-1996 | Vado | Potro cerril | XLT |
| 1993 | Vado | Potro cerril | Lazo XLT |
| 1992 | Vado | Potro cerril | Noche XLT |
| 1995-1996 | Vado | Potro cerril | XLT deporte |
| 1987-1991 | Vado | Escudero del campo | Base |
| 1987-1991 | Vado | Escudero del campo | LX |
| 1994-1998 | Vado | Corona Victoria | Base |
| 1994-1998 | Vado | Corona Victoria | LX |
| 1994-1998 | Vado | Corona Victoria | interceptor policial |
| 1994-1998 | Vado | Corona Victoria | S |
| 1986,1992-1998 | Vado | E-150 Econolina | Base |
| 1987-1991 | Vado | E-150 Econolina | Costumbre |
| 1986-1998 | Vado | E-150 Econolina | SG |
| 1986 | Vado | Vagón Club Econoline E-150 | Base |
| 1992-1998 | Vado | Vagón Club Econoline E-150 | Castillo |
| 1987-1998 | Vado | Vagón Club Econoline E-150 | Costumbre |
| 1986-1991 | Vado | Vagón Club Econoline E-150 | SG |
| 1986-1998 | Vado | Vagón Club Econoline E-150 | XLT |
| 1986,1992-1993 | Vado | E-250 Econolina | Base |
| 1987-1991 | Vado | E-250 Econolina | Costumbre |
| 1986-1993 | Vado | E-250 Econolina | SG |
| 1986 | Vado | Vagón Club Econoline E-250 | Base |
| 1987-1991 | Vado | Vagón Club Econoline E-250 | Costumbre |
| 1986-1991 | Vado | Vagón Club Econoline E-250 | SG |
| 1986-1991 | Vado | Vagón Club Econoline E-250 | XLT |
| 1986,1992-1993 | Vado | E-350 Econolina | Base |
| 1987-1991 | Vado | E-350 Econolina | Costumbre |
| 1986-1993 | Vado | E-350 Econolina | SG |
| 1986 | Vado | Vagón Club Econoline E-350 | Base |
| 1992-1993 | Vado | Vagón Club Econoline E-350 | Castillo |
| 1992-1993 | Vado | Vagón Club Econoline E-350 | Castillo HD |
| 1987-1993 | Vado | Vagón Club Econoline E-350 | Costumbre |
| 1992-1993 | Vado | Vagón Club Econoline E-350 | HD personalizado |
| 1986-1991 | Vado | Vagón Club Econoline E-350 | SG |
| 1986-1989,1991-1993 | Vado | Vagón Club Econoline E-350 | XLT |
| 1992-1993 | Vado | Vagón Club Econoline E-350 | XLT HD |
| 1997-1998 | Vado | Expedición | Eddie Bauer |
| 1997-1998 | Vado | Expedición | XLT |
| 1996-1998 | Vado | Explorador | Eddie Bauer |
| 1996-1998 | Vado | Explorador | Limitado |
| 1996-1998 | Vado | Explorador | XLT |
| 1986,1997-1998 | Vado | F-150 | Base |
| 1987-1992 | Vado | F-150 | Costumbre |
| 1995-1996 | Vado | F-150 | Eddie Bauer |
| 1997-1998 | Vado | F-150 | Lazo |
| 1993 | Vado | F-150 | Iluminación |
| 1995-1996 | Vado | F-150 | Especial |
| 1986-1998 | Vado | F-150 | SG |
| 1993-1998 | Vado | F-150 | XLT |
| 1986-1992 | Vado | F-150 | Lazo XLT |
| 1986,1997-1998 | Vado | F-250 | Base |
| 1987-1992 | Vado | F-250 | Costumbre |
| 1995-1996 | Vado | F-250 | Eddie Bauer |
| 1997-1998 | Vado | F-250 | Lazo |
| 1995-1996 | Vado | F-250 | Especial |
| 1986-1998 | Vado | F-250 | SG |
| 1993-1998 | Vado | F-250 | XLT |
| 1986-1992 | Vado | F-250 | Lazo XLT |
| 1986 | Vado | F-350 | Base |
| 1987-1992 | Vado | F-350 | Costumbre |
| 1986-1993 | Vado | F-350 | SG |
| 1993 | Vado | F-350 | XLT |
| 1986-1992 | Vado | F-350 | Lazo XLT |
| 1986 | Vado | LIMITADO | Escudero del campo |
| 1986 | Vado | LIMITADO | Escudero de campo LX |
| 1986 | Vado | LIMITADO | Corona Victoria |
| 1986 | Vado | LIMITADO | Corona Victoria LX |
| 1987-1991 | Vado | Corona Victoria | Base |
| 1987-1991 | Vado | Corona Victoria | LX |
| 1987-1991 | Vado | Corona Victoria | S |
| 1994-1997 | Vado | Mustango | Base |
| 1986-1998 | Vado | Mustango | GT |
| 1995 | Vado | Mustango | GTS |
| 1986-1993 | Vado | Mustango | LX |
| 1986 | Vado | Mustango | SVO |
| 1993-1998 | Vado | Mustango | Cobra SVT |
| 1993,1995 | Vado | Mustango | SVT Cobra R |
| 1986-1988,1991-1992 | Vado | pájaro trueno | Base |
| 1986 | Vado | pájaro trueno | Vivacidad |
| 1986-1988,1991-1997 | Vado | pájaro trueno | LX |
| 1986-1988 | Vado | pájaro trueno | Deporte |
| 1986-1987 | lincoln | Continental | Base |
| 1986-1987 | lincoln | Continental | Givenchy |
| 1986-1987 | lincoln | Marco VII | Base |
| 1986-1992 | lincoln | Marco VII | Bill Blas |
| 1986-1992 | lincoln | Marco VII | LSC |
| 1996 | lincoln | Coche de ciudad | Aniversario |
| 1986-1990,1994-1998 | lincoln | Coche de ciudad | Base |
| 1986-1990,1994-1998 | lincoln | Coche de ciudad | Cartier |
| 1990,1994-1995 | lincoln | Coche de ciudad | Ciprés |
| 1990,1994-1998 | lincoln | Coche de ciudad | Ejecutivo |
| 1986-1990,1994-1998 | lincoln | Coche de ciudad | Firma |
| 1989 | lincoln | Coche de ciudad | Firma SE |
| 1990,1994-1995,1997 | lincoln | Coche de ciudad | Edición de gira |
| 1994 | lincoln | Coche de ciudad | Edición de torneo |
| 1986 | Mercurio | Capri | 5.0 |
| 1987-1991 | Mercurio | Parque Colonia | GS |
| 1987-1991 | Mercurio | Parque Colonia | LS |
| 1986 | Mercurio | Puma | Base |
| 1986-1988,1991-1992 | Mercurio | Puma | LS |
| 1987-1988,1991-1997 | Mercurio | Puma | XR-7 |
| 1986 | Mercurio | Gran Marqués | Base |
| 1986 | Mercurio | Gran Marqués | Parque Colonia |
| 1987-1991,1994-1998 | Mercurio | Gran Marqués | GS |
| 1986-1991,1994-1998 | Mercurio | Gran Marqués | LS |
| 1997-1998 | Mercurio | Alpinista | Base |
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