BMR 13-15 Kit de barra estabilizadora delantera y trasera Camaro de quinta generación con bujes - Rojo

Las dos funciones principales de las barras estabilizadoras son controlar el balanceo de la carrocería y determinar el comportamiento de subviraje o sobreviraje de un vehículo. Las barras estabilizadoras originales tienen tasas de resorte de torsión bajas porque están fabricadas con barras o tubos de diámetro pequeño. El kit de barra estabilizadora delantera y trasera SB039 de BMR Suspension fue diseñado teniendo en cuenta el peso del vehículo, la aplicación, la relación de movimiento, la tasa de resorte helicoidal y los requisitos de ajustabilidad. Fabricado con tubos DOM de pared pesada de 29 mm (delantero) y 32 mm (trasero), el SB039 está formado en frío para resistir mejor la fatiga torsional y conservar su "memoria" por mucho más tiempo que las barras formadas en caliente utilizadas por muchos competidores. La barra estabilizadora está formada por CNC para lograr tolerancias de fabricación exactas y una alta calidad repetible. Las arandelas de empuje están soldadas a la barra para ubicar los soportes de los bujes de la barra estabilizadora. Esto es fundamental ya que ubica adecuadamente la barra estabilizadora y evita el movimiento lateral durante maniobras en curvas cerradas. La barra estabilizadora se monta en el automóvil mediante casquillos de poliuretano. Estos bujes están moldeados con poliuretano de dureza 88 y baja deflexión y están internamente estriados para mantener la grasa en el buje. Los soportes de montaje de la barra estabilizadora de acero están reforzados para minimizar la deflexión. La barra estabilizadora es ajustable en 3 direcciones para ajustar la cantidad de índice de resorte de torsión y determinar las características de manejo (subviraje/sobreviraje) del vehículo.

Esta pieza encaja:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2013-2015	chevrolet	Camaro	LS
2013-2015	chevrolet	Camaro	LT
2013-2015	chevrolet	Camaro	SS
2014-2015	chevrolet	Camaro	Z/28
2013-2015	chevrolet	Camaro	ZL1