Motor Cometic Toyota 20R/22R, diámetro de 95 mm, junta de culata MLS de 0,040 pulgadas, 2,2/2,4 L

Compuesto por múltiples capas en relieve de acero inoxidable y las capas exteriores utilizan un revestimiento de caucho Viton. El espesor de funcionamiento comprimido es de 0,040". Las juntas de culata Cometic MLS (acero multicapa) proporcionan el máximo rendimiento de sellado para los motores de alto rendimiento actuales y no requieren selladores. Las juntas MLS son ideales tanto para cabezas de aluminio como para bloques de aluminio y para cabezas de aluminio y bloques de hierro fundido. Pueden soportar la fuerza de corte creada por los dos materiales. Las juntas MLS tienen mayor resistencia porque están compuestas de múltiples capas de acero inoxidable, lo que también crea la capacidad de rebotar y resistir la corrosión. Las capas exteriores están grabadas y recubiertas en ambos lados con Viton (un material a base de caucho elastómero de harina que es resistente al calor hasta 250 C/ 482 F). Viton está diseñado para satisfacer las demandas de una variedad de entornos de sellado, condiciones de carga y acabados superficiales hostiles. La capa central o de cuña es de acero inoxidable sin recubrimiento. acero, que puede variarse para adaptarse a múltiples requisitos de espesor.

Esta pieza encaja:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
1984-1989	toyota	4 corredores	DLX
1984-1995	toyota	4 corredores	SR5
1975-1985	toyota	celica	GT
1983-1985	toyota	celica	GTS
1975-1985	toyota	celica	CALLE
1975-1976	toyota	Corona	Base
1977-1978	toyota	Corona	Costumbre
1975-1982	toyota	Corona	DLX
1979-1982	toyota	Corona	LE
1975-1977	toyota	Corona	SR5
1975-1995	toyota	Levantar	Base
1986-1987	toyota	Levantar	Turbo básico
1979-1995	toyota	Levantar	DLX
1985	toyota	Levantar	DLX Turbo
1977-1995	toyota	Levantar	SR5
1985-1988	toyota	Levantar	SR5 turbo