CSF 2019+ Porsche 911 Carrera (3.0L Turbo - Base/S/4/GTS) Sistema de intercooler de alto rendimiento

CSF diseñó y desarrolló el intercooler 992 Carrera para que sea una verdadera unidad Plug-and-Play "Drop-in Fit". Utilizando todos los puntos de montaje de fábrica, la instalación es sencilla y no requiere modificaciones. La característica más importante del sistema intercooler CSF by PWR 992 Carrera son los núcleos del intercooler de grado Fórmula 1. La relación estratégica de CSF con PWR ha permitido la inclusión de estos núcleos, que no se parecen a ningún otro disponible en el mercado de repuestos de alto rendimiento. Estos núcleos son del mismo estilo utilizado en otros sistemas aire-aire CSF desarrollados previamente para el 992 Turbo/S y el 991 GT2RS con resultados increíbles. Los núcleos PWR eliminan la absorción de calor y reducen las temperaturas del aire de entrada (IAT) de manera mucho más eficiente que los diseños tradicionales de barra y placa o tubo y aleta. Los núcleos de intercooler tradicionales suelen ser mucho más pesados ​​y más grandes para mejorar la capacidad de refrigeración. Debido a que el núcleo PWR puede lograr mayores resultados de rendimiento en un tamaño más pequeño, CSF pudo diseñar el sistema de intercooler para que encaje en la ubicación original utilizando todo el hardware, conductos y cubiertas OEM para una instalación fácil de colocar si encaja. Como la mayoría En los vehículos turboalimentados, el motor Twin Turbo de 3.0 L que impulsa al 992 experimenta altos niveles de absorción de calor y un IAT que aumenta progresivamente incluso en condiciones de conducción moderadamente animadas. Esto da como resultado que la ECU reduzca la sincronización del motor y disminuya la potencia de salida. Los intercoolers CSF resuelven este problema y permiten que los vehículos funcionen a niveles óptimos de manera constante y durante períodos de tiempo prolongados. Al igual que con otros productos de CSF producidos a través de nuestra asociación PWR, los nuevos intercoolers 992 cuentan con tanques finales de aluminio billet 100% soldado con TIG. Esta es una mejora muy significativa en comparación con los tanques finales compuestos de plástico prensado OEM. Se sabe que los tanques finales de plástico/compuesto OEM se agrietan bajo una fuerte presión de sobrealimentación. Los tanques de extremo de palanquilla mecanizados por CNC están listos para soportar un mayor impulso de ajustes de mayor rendimiento, así como turbocompresores mejorados.

Esta pieza encaja:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2019-2020,2022	Porsche	911	carreras
2019-2020,2022	Porsche	911	Carrera 4
2019	Porsche	911	Carrera 4 GTS
2019-2020,2022	Porsche	911	Carrera 4S
2019,2022	Porsche	911	Carrera GTS
2019-2020,2022	Porsche	911	carrera
2019	Porsche	911	carrera t