Enfriador de aceite CSF BMW E30 Grupo A / DTM Race Style

Diseñar el enfriador de aceite definitivo para el BMW E30 no fue una tarea fácil. Si bien con la fabricación personalizada todo es posible, CSF se enorgullece de fabricar productos mejorados que se ajustan como una unidad de fábrica. Afortunadamente, BMW ya hizo parte del trabajo preliminar para esto a finales de los años 1980. El nuevo CSF ​​#8218 se basa en la fórmula ganadora de campeonatos y probada en carreras utilizada por BMW. Después de que BMW decidiera entrar en las carreras de Turismos y DTM, crearon lo que la mayoría consideraría el E30 M3 definitivo. En el lapso de aproximadamente cinco años, el M3 con especificación del Grupo A se convirtió en el turismo de mayor éxito de todos los tiempos. Este BMW con especificaciones de carrera ganó dos títulos de campeón tanto en el Campeonato Europeo de Turismos como en el Campeonato Alemán de Turismos (también conocido como DTM), junto con innumerables otras victorias. Al diseñar este nuevo refrigerador, CSF quería garantizar el mejor rendimiento posible y al mismo tiempo garantizar el refrigerador. fuera lo más duradero posible. Como ha visto, los enfriadores de aceite y otros intercambiadores de calor pueden sufrir bastantes golpes con el tiempo. CSF utiliza un diseño de placa/barra extremadamente resistente y duradero que puede soportar muchos más abusos. El diseño de barra "Aero-Flow" reduce el peso en comparación con otros diseños de barra/placa mientras mantiene la máxima resistencia y flujo de aire. Estas barras "Aero-Flow" mejoran la disipación del calor con aletas múltiples turbuladas de alta densidad. La turbulación aumenta el flujo turbulento a través de un tubo, aumentando efectivamente las tasas y capacidades de intercambio de calor. Con un tamaño aproximadamente un 50 % mayor, el enfriador de aceite CSF aumenta tanto la capacidad de fluido como la superficie del núcleo. El rendimiento general del enfriador de aceite supera con creces los límites del enfriador de fábrica. La construcción 100% totalmente de aluminio garantiza el mejor rendimiento y durabilidad. Además, el acabado en polvo negro proporciona protección adicional y ofrece un aspecto OEM detrás de la rejilla de su E30. Ya sea que esté buscando construir un auto de pista, un guerrero de fin de semana o simplemente actualizar su proyecto de restauración, el enfriador de aceite CSF Group A / DTM Race Style es la mejor opción para su E30.

Esta pieza encaja:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
1988-1990	BMW	M3	Base