J&L 95-04 Toyota Tacoma/4Runner 3.4L Separador de aceite del lado del conductor 3.0 - Negro anodizado

Durante el proceso de ventilación de la presión del cárter a través de la vía de admisión, grandes cantidades de aceite, en forma de vapores, pueden acumularse en el tubo de admisión, en los conductos del colector de admisión e incluso diluir la gasolina, reduciendo su nivel de octanaje. Esto sucede en todos los motores y es aún peor con los vehículos con inducción forzada (sobrealimentados y turboalimentados) a medida que aumentan las presiones del cárter. Para combatir esto hemos desarrollado un separador de aceite de diseño propio. Fresada a partir de aluminio macizo, esta es una pieza sólida como una roca. Tiene una base de tanque moleteada para una fácil extracción para drenar el aceite gastado y una junta tórica para evitar fugas. El filtrado consiste en una malla fina de acero inoxidable que atrapa los vapores finos de aceite y los libera una vez que son lo suficientemente pesados ​​como para caer. Luego pasan a través de un filtro de panal de aluminio de 1/2" de espesor y 1/16" donde crecen cada vez más y luego caen al fondo. Cuando el aceite pasa por el filtro, es demasiado pesado para pasar a la admisión. El tanque contiene 3 onzas de líquido, aunque puede que no parezca mucho, no deberías ver tanto aceite en tu sistema PCV. Drenelo cada 2000-3000 millas y nunca estará cerca de llenarlo.

Esta pieza encaja:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2001	toyota	4 corredores	Base
1996-2002	toyota	4 corredores	Limitado
1996-2002	toyota	4 corredores	SR5
1995-2004	toyota	Tacoma	Base
1998	toyota	Tacoma	DLX
1998-2000	toyota	Tacoma	Limitado
1998-2004	toyota	Tacoma	Pre corredor
2001-2004	toyota	Tacoma	Corredor S
1995-2000	toyota	Tacoma	SR5