Amortiguadores y puntales KYB Excel-G Trasero AMC Ambassador 1958-74 AMC Classic 1961-66 AMC Eagle 1980-88 AMC Ma
Precio regular
$67.50
Precio de venta
$67.50
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Descripción del Producto
Envío y devolución
La comodidad de marcha puede ser importante, pero restaurar el control de marcha, la estabilidad, la capacidad de frenado, la capacidad de respuesta al cambio de carril y el manejo de un vehículo es fundamental. Los amortiguadores y puntales KYB Excel-G están diseñados para el propósito de rendimiento más importante: restaurar las capacidades originales del vehículo. KYB es un proveedor líder mundial de amortiguadores y puntales para fabricantes de vehículos nuevos y el Excel-G se fabrica en las mismas líneas de ensamblaje OE de KYB, utiliza los mismos componentes de calidad OE y está calibrado para restaurar el rendimiento original diseñado, no para cambiarlo. Esto le ha valido a Excel-G la clasificación: OEA (Equipo original para el mercado de posventa). El KYB Excel-G es un diseño de doble tubo cargado con gas nitrógeno que incluye todos los componentes de calidad que incluyen nuestros productos OEM globales y es la opción preferida de los técnicos profesionales.
Esta pieza encaja:
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| Año | Hacer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 1962 | motores americanos | Embajador | 400 |
| 1963 | motores americanos | Embajador | 880 |
| 1963,1965-1967 | motores americanos | Embajador | 990 |
| 1960-1970 | motores americanos | Embajador | Base |
| 1971-1974 | motores americanos | Embajador | Berlina |
| 1958-1962 | motores americanos | Embajador | Costumbre |
| 1961 | motores americanos | Embajador | personalizado 400 |
| 1959 | motores americanos | Embajador | De lujo |
| 1966-1971 | motores americanos | Embajador | DPL |
| 1968-1972 | motores americanos | Embajador | SST |
| 1958-1961 | motores americanos | Embajador | Súper |
| 1962 | motores americanos | Clásico | 400 |
| 1963-1965 | motores americanos | Clásico | 660 |
| 1963-1966 | motores americanos | Clásico | 770 |
| 1961-1966 | motores americanos | Clásico | Base |
| 1961-1962 | motores americanos | Clásico | Costumbre |
| 1961 | motores americanos | Clásico | personalizado 400 |
| 1961 | motores americanos | Clásico | Súper |
| 1981-1988 | motores americanos | Águila | Base |
| 1980 | motores americanos | Águila | DL |
| 1981-1982 | motores americanos | Águila | DL Kammback |
| 1981-1983 | motores americanos | Águila | DL SX4 |
| 1981-1982 | motores americanos | Águila | Kammback |
| 1980-1987 | motores americanos | Águila | Limitado |
| 1980 | motores americanos | Águila | Deporte |
| 1981-1983 | motores americanos | Águila | SX4 |
| 1965-1967 | motores americanos | Aguja | Base |
| 1971-1978 | motores americanos | Matador | Base |
| 1974 | motores americanos | Matador | Berlina |
| 1974 | motores americanos | Matador | X |
| 1968 | motores americanos | Rebelde | 550 |
| 1967-1968 | motores americanos | Rebelde | 770 |
| 1966-1967,1969-1970 | motores americanos | Rebelde | Base |
| 1967-1970 | motores americanos | Rebelde | SST |
| 1970 | motores americanos | Rebelde | La máquina |
| 1955-1957 | chevrolet | Bel Air | Base |
| 1955-1956 | chevrolet | Bel Air | Beauville |
| 1955-1957 | chevrolet | Bel Air | Nómada |
| 1955-1957 | chevrolet | Serie uno cincuenta | Base |
| 1955-1957 | chevrolet | Serie dos-diez | Base |
| 1955-1957 | chevrolet | Serie dos-diez | Del Rayo |
| 1965-1974 | Vado | Sedán campestre | Base |
| 1965-1974 | Vado | Escudero del campo | Base |
| 1965-1972 | Vado | Costumbre | Base |
| 1965-1977 | Vado | personalizado 500 | Base |
| 1975-1977 | Vado | personalizado 500 | vagón rancho |
| 1965-1967 | Vado | galaxia | Base |
| 1965-1974 | Vado | galaxia 500 | Base |
| 1965-1970 | Vado | galaxia 500 | SG |
| 1965-1978 | Vado | LIMITADO | Base |
| 1970-1976 | Vado | LIMITADO | Berlina |
| 1975-1978 | Vado | LIMITADO | Escudero del campo |
| 1975-1978 | Vado | LIMITADO | Landó |
| 1970-1980 | lincoln | Continental | Base |
| 1969-1971 | lincoln | Marco III | Base |
| 1981-1989 | lincoln | Coche de ciudad | Base |
| 1982-1989 | lincoln | Coche de ciudad | Cartier |
| 1982-1989 | lincoln | Coche de ciudad | Firma |
| 1989 | lincoln | Coche de ciudad | Firma SE |
| 1979-1982 | mazda | 626 | Base |
| 1981-1982 | mazda | 626 | LX |
| 1965-1974 | Mercurio | Parque Colonia | Base |
| 1975-1978 | Mercurio | Gran Marqués | Base |
| 1967-1978 | Mercurio | Marqués | Base |
| 1969-1978 | Mercurio | Marqués | Berlina |
| 1975-1976 | Mercurio | Marqués | Parque Colonia |
| 1965-1968 | Mercurio | Montclair | Base |
| 1965-1974 | Mercurio | Monterrey | Base |
| 1969-1974 | Mercurio | Monterrey | Costumbre |
| 1966-1967 | Mercurio | Monterrey | S-55 |
| 1968-1973 | Nissan | 510 | Base |
| 1973-1976 | Nissan | 610 | Base |
| 1974-1977 | Nissan | 710 | Base |
| 1971-1973 | toyota | carina | Base |
| 1971-1974 | toyota | celica | Base |
| 1974-1977 | toyota | celica | GT |
| 1974 | toyota | celica | LT |
| 1971-1977 | toyota | celica | CALLE |
| 1980-1984 | toyota | Corola | Base |
| 1980-1987 | toyota | Corola | DLX |
| 1987 | toyota | Corola | divisas |
| 1987 | toyota | Corola | FX16 |
| 1987 | toyota | Corola | FX16 GTS |
| 1984-1987 | toyota | Corola | LE |
| 1985-1986 | toyota | Corola | LE limitada |
| 1984-1987 | toyota | Corola | Deporte DLX |
| 1985-1987 | toyota | Corola | Deporte GTS |
| 1984-1987 | toyota | Corola | Deporte SR5 |
| 1980-1983 | toyota | Corola | SR5 |
| 1973-1976 | toyota | Corona | Base |
| 1977-1978 | toyota | Corona | Costumbre |
| 1975-1978 | toyota | Corona | DLX |
| 1973 | toyota | Corona | Marco II |
| 1975-1977 | toyota | Corona | SR5 |
| 1998-2003 | toyota | Tierra de siena | CE |
| 1998-2003 | toyota | Tierra de siena | LE |
| 1999,2001-2003 | toyota | Tierra de siena | XLE |
| 1983-1988 | toyota | Tercel | DLX |
| 1987-1988 | toyota | Tercel | DX |
| 1988 | toyota | Tercel | EZ |
| 1983-1988 | toyota | Tercel | SR5 |
| 1983-1988 | toyota | Tercel | ETS |
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