Skunk2 Pro Series Mitsubishi EVO VII/VIII/IX Cuerpo del acelerador Billet de 68 mm (serie negra) (solo carrera)

Skunk2 se enorgullece de presentar su cuerpo del acelerador Pro Series de 68 mm para el Evo VIII-IX en su exclusivo acabado anodizado duro Black Series. Los cuerpos del acelerador de la serie Pro de Skunk2 están diseñados para usarse con el tubo de admisión y el colector de admisión OEM de Mitsubishi, así como con el colector de admisión de la serie Pro de Skunk2 para obtener caballos de fuerza y ​​ganancias de torsión mediante la optimización del flujo de aire del motor. Los cuerpos del acelerador Skunk2 se someten a un extenso proceso de diseño y prueba para producir un cuerpo del acelerador que no solo proporciona más flujo sino que conserva una conducción suave y las características del acelerador OEM. Cada cuerpo del acelerador Pro Series está diseñado utilizando las últimas herramientas CAE (Ingeniería asistida por computadora), lo que da como resultado una unidad que supera los estándares de la industria. Los cuerpos del acelerador de la serie Pro también están mecanizados mediante CNC a partir de aluminio billet 6061-T6 forjado y anodizados duros para mayor durabilidad con el acabado característico de Skunk2. Además, el diseño exclusivo de Skunk2 reubica el sensor MAP debajo y elimina los conductos de agua OEM para un funcionamiento más fresco y una apariencia más limpia. Los cuerpos del acelerador Pro Series también son compatibles con los cables del acelerador OEM, lo que simplifica la instalación. Cada cuerpo del acelerador Skunk2 Pro Series también cuenta con rodamientos sellados para un funcionamiento suave y una insignia Skunk2 genuina e integrada. Se incluyen todos los accesorios necesarios y una nueva junta del cuerpo del acelerador para una instalación sin problemas. Un cuerpo del acelerador más grande es clave para producir potencia adicional en toda la banda de potencia en motores turboalimentados con mayores demandas de flujo de aire. Skunk2 reconoció el cuerpo del acelerador altamente restrictivo del Evo y desarrolló la unidad de mayor diámetro que sigue siendo compatible con el colector de admisión OEM. Los cuerpos de acelerador de la serie Pro de Skunk2 para motores Evo cuentan con un diámetro de 68 mm, lo que resulta en un aumento de más de ocho caballos de fuerza en toda la banda de potencia.

Esta pieza encaja:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
1995-1998	mitsubishi	Eclipse	IVA
1995-1998	mitsubishi	Eclipse	GSX
1996-1998	mitsubishi	Eclipse	Spyder GST
2003-2006	mitsubishi	Lancero	Evolución
2005-2006	mitsubishi	Lancero	Evolución MR
2005-2006	mitsubishi	Lancero	Evolución RS
2006	mitsubishi	Lancero	Evolución SE